El primer antecedente documentado es del mecánico español Celestino Salgado. En 1901, armó en un taller de Buenos Aires un vehículo para 4 pasajeros con una autonomía de 12 horas. Le había sido encargado por Enrique Anchorena y con él Juan Cassoulet ganó la primera carrera de automovilismo de Argentina. Pero el primer auto hecho con componentes nacionales fue el de Manuel Iglesias, un trabajador de ferrocarril que lo realizó en sus ratos libres: el trabajo le llevó 4 años y salió a la calle en 1907. El pionero de la producción en serie fue Horacio Anasagasti, quien fundó una fábrica en 1909; y un año más tarde obtuvo el máximo galardón reservado a la industria nacional en la sección automovilismo de la Exposición Internacional de Ferrocarriles y Transportes Terrestres.

Fuente: AUTOHISTORIA.

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